日本旅遊｜立山黑部阿爾卑斯山脈，搭乘六種交通工具翻山越嶺，來去賞雪打雪戰看雲海，大大推薦五月初到六月來立山黑部賞雪避暑，十一月封山前造訪還能享受立山黑部的包場氛圍，徜徉積了滿滿大雪的立山，堆雪人打雪戰丟雪球好好玩，現在就跟著肉魯搭乘六種交通工具上山吧，想到立山黑部推薦可從東京出發，使用Jr pass+立山黑部單程票，你就可以一日從東京玩到立山黑部囉。(2018年4月15日為開山日，快來看立山黑部怎麼玩)
扇澤／黑部水庫【關電山路巴士】／黑部湖【徒步】／黑部平【黑部地下纜車】／大觀峰【空中纜車】／室堂【隧道巴士】／美女平【高原巴士】／黑部立山連峰【電纜車】
▲想要上立山黑部可以從東京方向的扇澤車站進入，也可以從富山方向的立山車站進入，想要玩立山黑部要花的交通費用可不低，單程從信濃大町到富山電鐵就要9,140元日幣，如果是自助旅行最建議的買票搭配方式就是Jr pass加購立山黑部單程票，詳情可見2017年的加購頁面：http://www.jrtateyama.com/tc/，2018年的立山黑部加購價錢應該即將不久就會出現囉，如果是從東京出發，可以搭乘最早的新幹線到長野，然後搭乘特快巴士直接到扇澤唷。
▲我們一早六點多就從東京搭乘新幹線直接到長野車站，步行到公車搭乘處25號，這裡就是搭乘特快巴士的搭乘車，一早就有好多人在排隊了哩，左下角這張就是我們用Jr Pass加購的立山黑部單程加購票喔。
▲一進到扇澤車站，就可以見到這台關電隧道無軌電車的展示電車牌子，可以讓你假裝是司機正開著電車唷，這台關電隧道無軌電車也是大家搭乘的第一種交通工具，從扇澤站發車抵達黒部水庫。
▲肉魯來過立山黑部兩次，一次是6月看雪壁，一次是10月看楓紅，這次則是11月中旬，來看積雪的立山黑部，6月及10月的人潮都不會太多，但這次11月中旬的人潮超少，一整個超適合旅行的啦，這一天也遇到列車長玩偶的真人，真的是太幸運了，在扇澤車站也可見到立山黑部開拓的歷史，當時工人挖坑的艱辛，拿了票準備搭乘關電隧道無軌電車囉。
▲看這台關電隧道無軌電車，外型似乎跟巴士沒有兩樣，其實車子後方可是有兩條電力拉著軌道運行喔，日本人真的很保護自然資源，為了不讓大家開車蜂擁而至上山，於是開闢了這條立山黑部的路線，不僅促進觀光也避免一堆車輛入山破壞山林，想想台灣...真的要多多加油啦，這段從扇澤車站到黑部水庫大概只要搭16分鐘，沿途隧道裡還會停車會車，很有趣呢。
▲抵達黑部水庫後可以上到觀景台看風景，大概要走200多階的階梯，沿途還有黑部深山洞穴破碎的湧泉，記得要多喝幾口也要把礦泉水瓶子都裝滿，因為上面商店一罐要賣1950元唷，這裡也可以買到第一段關電隧道無軌電車的汽車模型，我自己有買一台珍藏喔。
▲走到觀景台，黑部水庫映入眼簾，真是壯闊無比，雖然楓紅時節已經過了，但是取而代之的是遠方山頭白雪皚皚，水庫的水散發著寧靜無波的美感。
▲立山黑部可以玩上整整一天的時間，幸運的話還能遇見水庫放水的彩虹喔。
▲美麗的地方就是該要慢慢拍慢慢逛慢慢享受，雲霧有時籠罩山頭有時悄悄露臉，真是夢幻。
▲一年四季的立山黑部呈現不同情景，避開四月的開山人潮是我最推薦的玩法。
▲來回駐足在黑部水庫，回想著立山黑部的歷史由來，這裡是在二次世界大戰後才開始開發，歷經七年的建造時間，花了513億日圓，動員1,000萬工作人員，並且有171人殉職，而最艱難的路段便是關電隧道無軌電車行經的這段路，因為遇到每秒噴發600公升的水源，光是80公尺就挖掘了7個多月，當時有部電影黑部的太陽就是描寫這裡。
▲黑部水庫的海拔大概1500公尺，水庫旁還設立有當時171名殉職者的慰靈碑，而在水庫旁邊還有展望台，可近距離觀看洩洪盛況，不過今天因為步道結冰就暫停開放。
▲黑部水庫拍的有夠過癮，下一段就是要搭乘黑部登山纜車前往黑部平，爬升大概300多公尺，纜車型式跟香港太平山纜車很像，窄窄的隧道也有兩軌會車處，上行下行的纜車算好時間同時出發，就會在中間點交會囉。
▲上到黑部平後記得繞到外面平台拍照，可見到非常壯觀的山景，也可以跟黑部平地標拍照喔，而在黑部平的下一站就是大觀峰，要搭乘的交通工具是立山架空索道，也就是大家最熟悉的纜車，我們要從海拔1828公尺的黑部平直接爬升到海拔2356公尺的大觀峰，搭乘時間是7分鐘，老實說這段真的超刺激的啦，直接橫跨兩山之間的大峽谷。
▲隨著高度漸漸攀升，只要往纜車下方一望就能見到高山峻嶺之間的黑部水庫，真的是讓人頭皮發麻呀，來到日本搭纜車真的是一件幸福的事情。
▲抵達大觀峰，回頭看看來時索道，真的是高聳入天，收拾好驚嚇的心情來到大觀峰外頭，這裡早已經堆滿雪囉，一處小小平台讓大家瘋狂打起雪戰，不過雪地有的地方很滑，請務必當心唷。
▲大觀峰上的栗子蕃薯還有大觀峰字樣的小米酒都是必買，我記得上次來立山黑部還遇到大觀峰有賣超好吃的葡萄哩，而大觀峰到下一站室堂的交通工具則是立山隧道無軌電車，一座山可以賣好多種觀光財，一座山可以體驗好多種交通工具，一座山還能維持著總量管制，這才是發展成熟的觀光咩，搭著不同的交通工具，心裡就只有『哇哇哇』的驚豔，真的是很好玩，而且如果你喜歡蒐集紀念品，大概六種交通工具可以買到3種唷。
▲我們中午就在室堂的餐廳吃飯，吃的是九宮格料理及麻糬熱騰騰的火鍋，寒冷的天氣吃著暖呼呼的熱湯真是療癒極了。
▲吃完午餐，我們留了好多時間逛室堂，室堂也就是每年大家會來看雪壁的雪之大谷，但雪之大谷還沒有積雪，我們就在室堂站上方的大～平～台玩雪囉，積了超級滿的雪，真是讓人好開心，而因為高山天氣很冷，記得要做好保暖穿著，這樣才能夠玩的更盡興，不然戶外待兩三分鐘就冷的要命，那還玩什麼！記得毛帽、圍巾或脖圍、洋蔥式穿法、手套、雪褲、長靴或高筒褲子，這樣包準即便零下10度你也玩的一點也不冷。
▲這一天的天氣超級好，從室堂往外望去，早已分不清哪裡是積雪哪裡是雲海了。
▲就這樣隨意坐在雪地上拍照，根本就是在拍偶像劇的劇照，眼前這個人是...偶像偶像...(尖叫聲呢...
▲室堂這裡也有飯店可以住，一些登山滑雪客都會住在這裡，想必這裡晚上的星空會是爆炸夢幻吧。
▲花見幸福珊珊的兒子陶喆在雪地上瘋狂玩雪，我也開心的在雪地跳躍，有人還直接躺在雪地上睡覺哩。
▲椅子也被大雪覆蓋住，只剩下椅面還看的見，由此可知這雪積的真的很深哩。
▲這一天還有一個超大驚喜，那便是室堂這裡有個大湖泊，儼然是台灣嘉明湖的夢幻縮影，藍天映照在湖泊上，周圍被皚皚白雪覆蓋，遠方還有雲海相隨，這真的美的太超過了。
▲在立山黑部所見山景雪景，彷彿又回到了瑞士，亦像是在霞慕尼的白朗峰。
▲在雪地上行走記得穿上高筒或長靴，因為如果是穿一般的運動鞋，雪會落進運動鞋裡，因為冷熱溫差關係雪就會融化，你的雙腳就會濕掉，所以記得只要出國有碰到雪地，要先做好一些防護措施唷，回程路上站在白雪上遠眺著雲海，美的讓人不想離開立山黑部了。
▲白色跟藍色的交集，彷彿是天空版的希臘藍。
▲其實肉魯覺得造訪立山黑部不一定要選擇非常熱鬧的開山日期，畢竟那時候全世界各地的人都蜂擁而至，玩起來會比較沒有品質，怎麼拍都是人頭，反倒是可以選擇五月下旬或六月，這時候的雪牆也是非常有可看性唷，像這張立山黑部雪壁是肉魯跟老婆呆呆齡在6月22日造訪，沒有人的包場畫面就是過癮啦，如果想要沒人又能看見下雪，那麼封山前的11月初也很適合造訪喔。
▲五六月來到立山黑部人潮一整個就是稀少，雪牆隨便你拍都不會有惱人的遊客，而且氣溫10度C一整個涼爽無比哩，夏天來到日本旅行來立山黑部避暑看雪牆吧。
▲哈哈～來跟立山黑部雪壁比看看誰比較高哩。
▲立山黑部室堂的雪景山景讓人完全不想離開，但我們也已經玩雪玩了70分鐘啦，再不走就真的沒車可以下山了，下一站我們要離開室堂前往彌陀原及美女平，大概要搭乘50分鐘的立山高原巴士，這台高原巴士就跟一般巴士差不多，走的是蜿蜒的山路，因為11月底的立山黑部要封山，大榮旅遊的領隊也跟我們講，這時候可以看見立山黑部的雪壁製作過程，他們會用很多竹子來做標記，積雪過程也會放一些凝固劑的東西來固定積雪，竹子也會用來測量高度，原來...雪之大谷的雪壁是這樣子做出來的，真的很佩服日本人的智慧。
▲看看這些竹竿，都是為了11月封山後到隔年4月的雪季而準備喔。
▲從室堂到美女平的路上，從高原巴士往窗外一望，誇張到不像話的滿滿雲海，還把一座山快要淹沒囉，來自宜蘭的同行朋友還直呼這是『龜山島』，唉唷～想家就說一聲咩。
▲抵達美女平之前有個稱名瀑布，這可是日本高低落差最大的瀑布，高達350公尺，不過我三次來到立山黑部都因為起大霧沒有看到，真的是無緣啦，來到美女平也記得在車站外找尋一下夫妻樹唷，大榮領隊也分享美女平夫妻樹的故事，相傳有對夫妻，老公工作的地方女生不能上去，於是老婆就在美女平這裡等待老公，一等就等了好幾年都沒見到老公，於是老婆就進去山裡面找尋老公，山神就覺得老婆不聽話，於是就把老婆變成一顆樹，後來老公隔年下山找不到老婆，後來才發現老婆已經變成一顆樹，老公很傷心難過，於是山神就把老公也變成一顆樹，讓他們永遠在一起，這就是美女平夫妻樹背後很心酸的愛情故事。
▲最後一段是要從美女平搭乘立山登山纜車回到立山車站，這段的登山纜車跟黑部登山纜車基本上是大同小異，爬升的坡度都非常之陡唷，下山後的立山車站也有小商店可以讓你補買沒買夠的紀念品或伴手禮唷。
立山黑部阿爾卑斯山山脈路線：
官網：https://www.alpen-route.com/tw/
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東京進出立山黑部交通指引：
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立山黑部與東京、名古屋、富山的相對交通路線：
立山黑部的交通路線指引：
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