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阿里山林業鐵路|《林鐵輕療癒》主題列車~徜徉緩慢自在的森林火車~體驗螺旋上山的獨特工法!儼然就是世界文化遺產的阿里山林業鐵路,四五六月推出了療癒系主題列車,車上有著風趣的導覽解說,從嘉義、交力坪、水社寮一路到十字路車站,感受之字形往返樂趣及蝸牛迴旋上山的獨特工法,停泊靜謐十字路車站,品嚐青年返鄉的咖啡、麻糬、粉圓愛玉及阿里山紅茶茶葉蛋等,還可體驗靜心纏繞手作,午後徜徉高山森林浴及漫步無人鐵軌的山洞,享受最療癒自在的美好時光,大推森林鐵路深度旅行的《林鐵輕療癒》主題列車

■林鐵輕療癒主題列車:四月/靜心纏繞之旅■

詳細資訊:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

訂票網址:https://afr.forest.gov.tw/tra-afr-web/cruise/

開行日期:4月3日、10日、17日、24日

人數限定:每梯次限額100人

票價:1500元/人,費用含林鐵車資、餐費、咖啡飲品、纏繞手作及導覽費

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■林鐵輕療癒主題列車:五月/帶著書去旅行■

詳細資訊:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

訂票網址:https://afr.forest.gov.tw/tra-afr-web/cruise/

開行日期:5月1日、8日、15日、22日、29日

人數限定:每梯次限額100人

票價:1500元/人,費用含林鐵車資、餐費、咖啡飲品、達人分享及導覽費

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■林鐵輕療癒主題列車:六月/瑜珈旅行■

詳細資訊:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

訂票網址:https://afr.forest.gov.tw/tra-afr-web/cruise/

開行日期:6月7日、14日、21日、28日

人數限定:每梯次限額100人

票價1200元/人,費用含林鐵車資(檜木列車)、餐費、達人分享及導覽費

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■ 《林鐵輕療癒》主題列車 ■

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▲一般遊客搭乘阿里山林業鐵路,都只是純粹從出發地到目的地,對於阿里山林業鐵路沿線景點及獨特鐵路工法都無法太深入瞭解,這次參加阿里山林業鐵路及文化資產管理處舉辦的《林鐵輕療癒》主題列車,才讓肉魯真正瞭解阿里山林業鐵路之偉大!一點也不輸曾經搭過的瑞士鐵道!《林鐵輕療癒主題列車在四五六月舉辦了10幾梯次,四月主題為靜心纏繞之旅,五月主題為帶著書去旅行,六月主題為瑜珈旅行,四五月的主題列車都是從嘉義車站出發,會停靠樟腦寮車站、十字路車站及奮起湖車站,想深度認識阿里山林業鐵路的朋友一定要來參加!而六月的主題列車則是從阿里山車站出發,在小笠原觀景平台體驗高山瑜珈喔。

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▲肉魯跟老婆呆呆齡參加4/3梯次的《林鐵輕療癒》主題列車,0820在嘉義車站集合,本來肉魯以為沿途只是講解一下而已,想不到導覽老師小伍哥解說功力超強,從一上車就開始細說分明阿里山林業鐵路的來源,以及待會行經每一個車站的歷史,還有什麼時候過山洞,出山洞後可以拍什麼,兩個多小時的搭乘時間一點也不會虛度時光喔,而是帶回滿滿的阿里山林鐵知識。

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▲阿里山林業鐵路走的是762毫米的窄軌,若是論高度、長度等項目,阿里山鐵路可能無法與世界上著名的登山鐵路相比,但是阿里山鐵路卻擁有最複雜的獨特性,像是之字形鐵道、螺旋上山鐵道等,在僅存的窄軌鐵道世界裡可說是無庸置疑的獨特,目前阿里山林業鐵路也恢復著昔日運材的些許功能,期許用背景歷史故事來增取進入世界遺產的認可!小伍哥說阿里山林業鐵路有一些車站都被遺忘,像是阿里山公路開通之後,很多車站決議廢除加速火車行駛速度,灣橋車站便是其中一個,很多人誤以為灣橋鐵道公園就是灣橋車站舊址,但其實原址並非在這裡,小伍哥說灣橋車站舊址已經變成了一棟棟民宅,灣橋車站的蹤影只能回憶了。

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▲阿里山林業鐵路於日治時期西元1906年開始興建,於西元1912年才正式完工,總常約66.6公里,用途為開發阿里山森林搬運木材之用,北門車站是阿里山林業鐵路會經過的第一個車站,紅檜搭建起來的日式建築古色古香,阿里山火車行駛這裡時也會刻意放慢速度喔。

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▲過了北門車站,會行經鹿麻產車站亦稱鹿滿車站,在這裡可看見鹿滿旁的菸樓,小伍哥說鹿滿以前種很多菸草,沿途還有一條鹿滿自行車步道,幾乎與阿里山鐵路平行,這是當地仕紳為了重現追火車的回憶而出錢興建,火車行經於此還會特意放慢速度,很多遊客或小朋友都會追逐著火車,每當假日就會形成非常趣味的畫面喔,老師也笑說鹿滿意思就是『從公路一直跑,追到火車之後就很滿足了,於是取名為鹿滿』,而在竹崎車站還能看見三角線車輛的轉向說明喔。


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▲過了竹崎車站不久,小伍老師說緊接著會有一個大迴旋,叫大家要趕緊回頭拍照,這裡的大迴旋是為了提生森林鐵路的高度,老實說要不是參加《林鐵輕療癒》主題列車,根本就拍不到阿里山鐵路沿線特色,突然有一種在瑞士搭乘冰河列車的美妙感受。

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▲沿途隨著海拔漸漸攀升,我們也行經過了木屐寮車站,在這裡的海拔約為324公尺,從竹崎車站到這裡也才4.7公里,但阿里山火車卻已經爬升了將近200公尺,回頭一望還能見到竹崎市區的蹤影喔。

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▲大約一個小時的時間,我們就抵達了樟腦寮車站,在這裡主題列車會停靠,並讓大家體驗一下之字形折返上山的獨特工法,而且也讓大家知道接下來阿里山林業鐵路最為獨特的螺旋上山方式奧妙,光是看到導覽圖一直迴旋的路線就讓人眼花撩亂啦!小伍哥說想要搞懂獨立山螺旋上山的方式原理,大概要搭乘超過四五次才會懂,參加《林鐵輕療癒》主題列車的好處就是深度旅行,而非走馬看花的隨意亂拍。


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▲我們在樟腦寮車站遇見了盛開的櫻花,粉嫩櫻花與阿里山火車的美麗相遇,真心覺得好夢幻喔。


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▲海拔543公尺的樟腦寮車站,在日治時期可是很重要臺灣樟腦輸出地喔。


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▲樟腦寮車站也是阿里山車站唯一僅存可體驗之字形折返上山的車站,只有搭乘《林鐵輕療癒》主題列車才有機會體驗喔,過往因為火車動力不足,所以遇到坡度要上山都有一點困難,所以之字形折返就是為了讓火車可以加速往前衝,火車會先往前然後倒退嚕從左邊鐵軌回到車站,然後加速往前衝刺上山喔,樟腦寮車站也是臺灣僅存的折返式車站喔。

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▲隨著海拔逐漸提升,天氣也越來越涼爽,夏天就是要來到阿里山避暑,深度旅行的《林鐵輕療癒》主題列車絕對值回票價。

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▲佇立於樟腦寮車站前方的唯獨立山,阿里山鐵路以螺旋方式環繞三圈半抵達獨立山頂,所以一下子可看見樟腦寮村莊在左邊,一下子可看見樟腦寮村莊在右邊,沿途會經過11個左右的山洞隧道,這些要不是透過導覽解說,還真的是霧裡看花,據說當時施工時在獨立山遇到瓶頸而停工,後來施工人員看見蝸牛爬行因此有了靈感,才完成獨立山螺旋上山的路線,獨立山螺旋路線也是整個阿里山鐵道最為艱辛的工程而螺旋路線也是登山鐵路最具代表的特殊性,主要是為了降低鐵道坡度,若是腹地足夠就會多迴旋幾次讓海拔高度提升,後來查資料才知道原來肉魯搭乘過的瑞士冰河列車Glacier Express可是世界上最複雜的螺旋路線,總計迴旋六圈爬升了400多公尺,啊...那時候我跟老婆呆呆齡一整個就是走馬看花的搭火車,螺旋上山後我們也抵達海拔743公尺的獨立山車站囉。

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▲從樟腦寮車站到獨立山車站的螺旋式上山,火車會繞行獨立山三圈,左邊可看見樟腦寮車站兩次,右邊窗口可看見一次,阿里山林業鐵路會行經分熱帶林、暖帶林、溫帶林及寒帶林四個林帶,過了獨立山車站不久,導覽老師小伍哥也提醒我們右邊會看見『暖帶林熱帶林』交界的牌子,大家可要記得搶拍!一瞬間不到依秒的時間我竟然拍到啦!

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過了『暖帶林熱帶林』的交界,林相也漸漸起了變化,原本以雜草混木林居多,來到暖帶林之後會發現林相比較純淨,緊接著會經過一個大斷崖穿越山洞,就會抵達海拔905公尺的梨園寮車站。

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▲坐在阿里山森林火車一點也不無聊,精彩的導覽解說讓我們大大增長知識,好愜意悠哉喔。

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▲小伍哥說梨園寮車站是他最喜歡的車站之一,就像是一個美麗少女靜靜坐在山林裡,小巧可愛的梨園寮車站也是無人看管的招呼站喔,沿途還能看見翠綠茶園,還有採茶姑娘正在採茶,好美的景色啊!

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▲阿里山林業鐵路沿線都能見到一些樹木有著黃標編號,那些就是鐵路維修員會定期觀看的樹木,若是貼著紅標表示這株樹木對於森林鐵道有立即危險,而沿途鐵道也經過一些水泥鋼購的新橋,像眼前要經過的就是阿里山鐵路的新橋,導覽老師也立即比給我們看右側以前的舊橋模樣。


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▲位於右側外面的就是舊橋,阿里山林業鐵路維修成本很高,但為了保護這條臺灣人的鐵道驕傲,阿里山林業鐵路及文化資產管理處花了很大心思,真心推薦可以來搭乘四五六月的《林鐵輕療癒》主題列車

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▲過了不久我們也抵達交力坪車站囉,過了不久老師就說左側會有海拔1,000公尺的標示,叫我們要抓住瞬間拍照,從梨園寮到交力坪車站這段景觀可見到很多竹林,交力坪車站也算是阿里山林業鐵路的中心點,再過去就會抵達水社寮車站,從交力坪到水社寮總計有八個隧道,算是隧道數量最多的區段,而在經過水社寮車站後就是重頭戲,也就是可以看見火車進站出站呈現180度的奇景喔,來到水社寮車站記得趕緊回頭望望吧!

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▲這是準備從水社寮車站出站的180度情景,在這裡可以拍到火車優雅的身形喔。


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▲過了海拔1,186公尺的水社寮車站,風景一整個視野開闊,群山繚繞的美景真是療癒。

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▲綿延的聳立山峰讓人心曠神怡,只可惜這一天霧氣稍重,我們無緣一睹塔山面貌,但搭乘火車行駛於高山森林裡,有一種身為臺灣人的卓越感!

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▲過了不久,老師又提醒我們待會左側會出現臺灣版小合掌村,也就是阿里山得恩雅納社區,只有一瞬間的機會可以捕捉喔,搭乘主題列車最棒的就是無時無刻的導覽解說,讓大家彷彿從讀萬券書走向行萬里路的氛圍,不再只是單純搭乘阿里山林業鐵路,而是可以瞭解阿里山林業鐵路的前世今生及未來,還有沿途會出現的一些美麗風景。

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▲過了水社寮車站後下一站就是奮起湖車站,因為奮起湖車站已經太有知名度,所以《林鐵輕療癒》主題列車只有回程時才會停靠奮起湖車站約40分鐘,《林鐵輕療癒》主題列車主要會停靠於十字路車站,這裡有一些青年返鄉創業,像是鳴心咖啡、戀念1534小食堂等,希望透過主題列車讓更多人來到十字路車站,進而促進這些偏遠車站的經濟,老實說真的非常用心良苦!

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▲大約11:30左右我們就抵達了十字路車站,海拔約1,534公尺,即便夏日空氣也非常涼爽,可是避暑的好去處啊,《林鐵輕療癒》主題列車包含了午餐、品茶及咖啡,還有纏繞手作體驗,十字路車站停留時間為11:40~14:10,約兩個半小時的時間,可以讓大家感受一下高山車站的慵懶氣息。

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▲目前阿里山林業鐵路只能通到十字路車站,從十字路車站往阿里山車站的方向還在搶修,希望未來不久時可見到阿里山林業鐵路全線通車的好消息,十字路車站也是離阿里山公路最近的一個車站,鮮少有人會造訪這裡,但在這裡在以前可是來吉和達邦、特富野等三個部落的古道交會地點,也因此才會有十字路的名稱,鐵軌一旁可見到鳴心咖啡及奉茶,參加主題列車的朋友都能拿到一個小茶杯,可以在鳴心咖啡免費享用咖啡及阿里山高山茶。

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▲鳴心咖啡的年輕老闆原本在上海從事貿易工作,後來有次因緣際會回到十字路家鄉幫忙媽媽賣菜,卻發現媽媽這樣非常辛苦,於是決定辭職返鄉創業,因為自己從唸書時期就很喜愛沖泡咖啡,於是回來後就開了一間鳴心咖啡,寄望賣咖啡也可以養活自己,年輕老闆的咖啡豆選用阿里山部落的咖啡豆,利用自己無師自通的技巧來烘焙,據說很多遊客早都乘了鳴心咖啡的老主顧,搭乘小火車來到十字路站就是為了喝上一杯咖啡!


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▲一旁的奉茶是鳴心咖啡年輕老闆的媽媽,擺上茶席歡迎主題列車的遊客們,在阿里山喝著阿里山高山茶,那滋味真是世界上最幸福的茶湯。

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▲鳴心咖啡老闆分享著咖啡豆有水洗、日曬及蜜處理方式,每種方式都會讓咖啡呈現不同味道,尤其水洗最能呈現咖啡豆本身的風格,喝咖啡還能長知識喔。

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▲這位就是鳴心咖啡的年輕老闆,大家來到十字路車站記得來捧捧場,除了咖啡還有無咖啡因飲品,像是黑糖牛奶、抹茶牛奶及蜂蜜牛奶等,若是想吃熱食,他們還有麻油雞及粉圓愛玉套餐唷!


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▲一起來鳴心喝咖啡聊是非,高山上洋溢著咖啡香氣,好優雅好享受的主題列車之旅。

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▲午餐則是主題列車附贈的麻油雞腿鐵路便當,麻油香的雞腿、香腸、滷蛋、蝦捲片及青菜,一下子就被我們吃光光啦。

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▲而在十字路車站還有一間戀念1534小食堂,主人是為年輕女孩,手作紅豆麻糬、柴燒轎篙筍、戀念茶葉蛋都是招牌唷,柴燒轎篙筍湯頭好鮮甜哩,手作紅豆麻糬軟Q內餡好綿,據說麻油雞腿鍋跟牛肉飯都超受歡迎喔,想來品嚐戀念1534小食堂的遊客,不妨先電洽0928746642跟年輕女孩黃kiki先預約餐點喔。


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▲鳴心咖啡年輕老闆的媽媽也有賣手工愛玉及手作粉圓,這樣一大杯才賣50元,加上檸檬、黑糖糖水及冬瓜糖水,哇!真的是好消暑的粉圓愛玉,難怪老闆娘會取名為珍愛愛玉,保證讓你一吃就真正愛上!

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▲回頭一望十字路車站小村落,一派自成一局的寧靜氣息,彷彿時間都被悄悄按下停止鍵。

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▲阿里山林業鐵路也有跟日本黑部峽谷鐵道及大井川鐵路締結姊妹鐵路,拿著雙方的車票都會有不同優惠喔。

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▲十字路海拔為1,534公尺,車站旁還有一個兩層樓高涼亭,坐在上面吹著山風甚是舒服愜意。

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▲鐵軌旁也見到高山杜鵑盛開,雲霧也隨著午後在山林間飄移,慵懶的讓我好想閉目養神睡上一覺。

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▲四月的《林鐵輕療癒》主題列車還會有靜心纏繞手作,由『字我對畫工作室』的Tera老師一同上山指導大家,纏繞畫亦是禪繞畫,用結實纍纍的果實一個一個圈畫,靜下心感受高山森林的脈動,一筆一畫勾勒出內心世界。

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▲這些都是這次團員的靜心纏繞畫作品,不說還以為是哪個纏繞畫大師的傑作哩,Tera老師一一誇獎大家都可以出師開課了。

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▲十字路車站儼然就是隱居深山的隱士,用一種緩慢步調與遊客們優雅接觸,午後雲霧籠罩山林甚是美麗。


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▲這一天還遇到十字路國小的學生來快閃演出,一二三四五六年級一起跳舞歡迎大家前來,這一天的《林鐵輕療癒》主題列車之旅真的超Lucky,希望以後都可以變成常態性的演出,讓樂音悠揚在阿里山十字路車站。

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▲十字路車站往左前方步行約30秒即可見到位於下方的阿里山公路,導覽老師小伍哥也讓我們試著拉拉看鐵道上的轉轍器,真的是非常重啊!十字路車站因為是來吉和達邦、特富野等三個部落的古道交會地點,以前從十字路車站搭車的人口也是最多,十字路車站旁還有一條通往來吉部落的古道,滿滿都是柳杉森林宛如仙境啊!


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▲14:10左右我們就從十字路車站回程到奮起湖車站,約14:40就抵達奮起湖車站,來到奮起湖車站之後還會導覽奮起湖車庫裡退役的蒸汽火車,像是編號29的蒸汽火車就是特殊的直立式汽缸蒸汽火車,這也是為了因應阿里山鐵路山路又陡又彎而設計,而在這台蒸氣火車上還能見到獨一無二的『紅色郵筒』,當時阿里山林業鐵路為了伐木業而起,自然就會有書信往返,阿里山林業鐵路的蒸汽火車就肩負重責大任!

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▲在奮起湖車站還能見到獨立山螺旋路段的立體示意圖,真心覺得這個螺旋上山的工法實在太酷了。

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▲導覽結束後還有20分鐘時間,不妨逛逛奮起湖老街買一下伴手禮,像是草仔粿、甜甜圈、奮起湖便當等。

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▲以前搭乘過一次阿里山林業鐵路,但沿途就是在車上隨意亂拍,一覺之後就不知不覺抵達奮起湖,這次參加的《林鐵輕療癒》主題列車,也讓我對阿里山林業鐵路有了更多層認識,阿里山林業鐵路從興盛到沒落,再從沒落逐漸興起,原來與阿里山公路的開通息息相關,而現在的阿里山林業鐵路更是極力爭取世界文化遺產的登錄,也恢復了日治時期載運木材的林鐵功能喔。

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▲依依不捨準備離開奮起湖車站囉,四月五月六月都還有《林鐵輕療癒》主題列車,快來呼朋引伴來參加吧!

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▲從奮起湖車站回程嘉義車站的路上,導覽老師小伍哥也都會不時提醒大家,像是獨立山螺旋下山、180度的進站出站等,即便去程沒拍到,回程也能適時捕捉一下風景喔。

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▲還記得嗎?水社寮車站出站進站時的180度風景!

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▲沿途竹林一整個療癒,儼然正在拍臥虎藏龍電影哩。

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▲一路上阿里山林業鐵路都會有『樓摳樓摳』的聲響,也讓人回想起小時候搭乘火車的聲音,現在搭乘自強號、莒光號、高鐵都已經沒有這種懷舊感受囉。

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▲下山行經交力坪車站時,還能觀察一下站務人員交給火車司機下一站的路牌,這可是一種通行證喔。

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▲上山跟下山的心情截然不同,上山是一路聆聽導覽老師的解說,下山是一派悠閒的回味阿里山沿線風景的點滴故事。

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▲穿越一個一個的火車隧道山洞,阿里山林業鐵路用一種優雅的速度行駛著,真是愜意。


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▲下山路上還會經過一個肉魯去程沒拍到的教堂山洞,據說很多鐵道迷可是會特地來尋找這個教堂隧道喔。

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▲老婆呆呆齡說她上一次搭乘阿里山小火車是在幼稚園,那時候從宜蘭來到嘉義搭乘阿里山小火車的夜車上到阿里山祝山賞日出,如今搭乘這趟小火車簡直讓她回憶滿滿而致。

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▲阿里山《林鐵輕療癒》主題列車,一年只有四五六月才有推出喔,喜愛緩慢步調深度旅行的遊客一定要來參加,四月為靜心纏繞之旅,五月為帶著書去旅行,六月為瑜珈旅行,詳情報名資訊請參閱:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

阿里山《林鐵輕療癒》主題列車:

詳細報名資訊:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

 

■林鐵輕療癒主題列車:四月/靜心纏繞之旅■

詳細資訊:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

訂票網址:https://afr.forest.gov.tw/tra-afr-web/cruise/

開行日期:4月3日、10日、17日、24日

人數限定:每梯次限額100人

票價:1500元/人,費用含林鐵車資、餐費、咖啡飲品、纏繞手作及導覽費

 

■林鐵輕療癒主題列車:五月/帶著書去旅行■

詳細資訊:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

 訂票網址:https://afr.forest.gov.tw/tra-afr-web/cruise/

開行日期:5月1日、8日、15日、22日、29日

人數限定:每梯次限額100人

票價:1500元/人,費用含林鐵車資、餐費、咖啡飲品、達人分享及導覽費

 

■林鐵輕療癒主題列車:六月/瑜珈旅行■

詳細資訊:https://afrch.forest.gov.tw/0000245

 訂票網址:https://afr.forest.gov.tw/tra-afr-web/cruise/

開行日期:6月7日、14日、21日、28日

人數限定:每梯次限額100人

票價1200元/人,費用含林鐵車資(檜木列車)、餐費、達人分享及導覽費

 

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