久違了,阿里山,壯闊的,塔山峰,會不會覺得阿里山非常的遙遠呢?從山下一路『之』字形蜿蜒上山的森林小火車早已停駛,好險台灣好行提供了阿里山路線,讓你不用自己開車也能暢遊阿里山森林遊樂區喔,雖然阿里山早被大陸旅客人潮佔滿了,不過選擇行走往祝山的森林小徑或小笠園山,都可巧妙避開陸客群,下午搭乘最後一班的火車往神木站或沼平車站,也都能夠見到比較少的人群喔。

▲雄偉無比的塔山群峰,是進入阿里山的第一印象,蒼翠樹海無盡綿延有著絕佳默契,下方彷彿可見嘉義市區呢,來到阿里山森林遊樂區千萬別錯過入口處加油站對面的觀景台喔。

▲若是氣候不佳也別氣餒,神秘雲海可是會悄悄現身的喔,山之所以美麗是因為其變化多端,每個時間點都展現不一樣的景致。


▲來到阿里山想省錢,搭乘台灣好行最是恰當,也可選擇嘉義田園城市公車造訪,不過一台是小巴一台是大巴,當然選擇更舒適的台灣好行啦。


▲來到阿里山一定要記得搭乘森林小火車,雖然車程短短只有5~7分鐘,但火車穿梭高山林間,有種想像不出的絕妙感受,如果幸運的話還可搭乘到全部用檜木打造的火車喔!


▲如果要賞櫻花走祝山森林步道的就搭乘到沼平車站,如果想要看神木走巨木步道的就搭乘到神木車站,我的建議是搭乘到沼平車站,然後一路的走步道到神木車站搭乘回去阿里山車站,不過需要擁有相當好的腳力喔,如果不想這麼累就搭乘到車站,然後四處晃晃一~兩個小時,再從原車站搭乘回去就好了。


▲全部用木頭搭建的阿里山車站,我是搭15:45的末班車,都沒有什麼人潮耶,避開了很吵雜的陸客,吹著山林的徐徐涼風,真的是超級享受的啦。


▲紅色為基底色系的阿里山小火車,如果可以搭到蒸汽火車就更妙了,還真希望蒸汽復古火車可以變成常態,這樣才更符合森林小火車的時空背景呢。


▲買了車票,趕緊上車,找個好位子,去程可以搭乘最後面的車廂,回程也是搭乘最後面的車廂,如此才可以看到前方火車蜿蜒鐵軌的絕妙身姿喔。





▲有著普通平快火車的感覺,看到稀稀疏疏的人群,心裡不免竊笑一番,隨著火車開動,窗景隨之變化,猶如一幅幅會動的清明上河圖!不...是一幅幅會動的台灣山林畫啦!


▲雲霧飄渺的阿里山,穿梭迷霧森林,別有一番情境呢。


▲忘了提醒:去程時記得坐在最後面車廂的左邊位置,這可是可看到最美的角度喔,左邊下面還有潺潺溪水,2000公尺的山上林相特別美麗。


▲很快的只要五分鐘就來到了神木站,可以看到已經倒塌的阿里山神木,沿著這裡可走巨木群棧道往千歲檜、象鼻木、姐妹潭,不過一開始的之字形步道,需要一些體力喔。


▲神木站終點後方有棵聳立的樹木,有如被雷劈分叉的末稍,是非常奇特的景觀喔。


▲與小火車近距離拍照的最佳時刻就是列車停站後和列車開駛前後的兩分鐘喔。


▲沿著巨木棧道,會看見好多顆巨大神木,雖然一路陡坡,但每隔幾百公尺就會出現巨木,一路上也是很賞心悅目,炎炎夏日來此更可感受到避暑清涼的舒服感受,在山上只有20度左右喔。


▲光武檜和千歲檜可是阿里山新興最受歡迎的神木喔,尤其是左圖的光武檜更是超受大家歡迎的,號稱新阿里山神木呢。


▲離開巨木棧道可繞行前往姐妹潭,如果不幸巧遇枯水期也不用太失望,一樣有著不同風貌迎接著你,靜謐湖水倒影出萬物,隨意找個平台休息,享受山中獨有的寧靜吧。


▲相傳阿里山的姐妹潭,是兩個剛好生在一起、大小不一的高山湖泊,傳說過去山中有一對姐妹,因為同時愛上一名男子,卻不願傷害手足之情,於是雙雙投潭自盡,殞命在姐潭和妹潭中,是不是添加了詭譎氣氛呢,通常被賦予故事的美景會更加吸引人們呢!(建議下午三四點來到,避開陸客)


▲步道裡有個渾然天成的永結同心木,成為了一個小小的愛心,一定要來此拍照留念喔,情侶一定要來,曖昧的更是要來啦。


▲這顆樹木也讓我嘖嘖稱奇,超像一隻怒吼的山豬,隨時準備衝出去攻擊獵人了,仔細看還有耳朵、鼻子、嘴巴呢!


▲想健行減肥的來阿里山鐵定沒錯,走到了沼平車站可沿著祝山林道繼續往祝山,誰說一定要看日出才能夠去祝山呢,日出除外的時間可是祝山最安靜最動人的時候了,沿著這規劃良善的森林步道,走起路來相當的愜意。


▲離開了祝山林道就會接到柏油路,一旁是火車行駛的森林鐵軌喔,隨著公路一路彎曲綿延,很美吧。


▲來到祝山不看日出要看什麼?看這風起雲湧的山嵐變化,整個山谷被雲霧悄悄佔據,赫然一看頗有風雲變色的氣勢。


▲有機會一定要搭乘台灣好行上阿里山遊玩,否則自己一個人開車上山,油錢昂貴又會很累,如果目的地只有阿里山,那就搭台灣好行吧,一路上茶園雲海伴隨,海拔漸漸升高氣候漸漸降低,超棒的。

延伸閱讀:

嘉義板頭社區 新港北港 文化生活旅遊圈


台灣好行阿里山線:
http://www.alishan-bus.net/default.aspx

阿里山森林遊樂區地圖:


創作者介紹

肉魯 走遍全台灣●環遊全世界

肉魯 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()